其实汽车维修工程教育和机械工程哪个好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽修专业升本科机械工程吗，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车维修工程教育和机械工程哪个好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
汽车维修工程教育和机械工程哪个好
机械工程专业培养适应中国社会主义现代化建设需要，德智体等全面发展，掌握机械设计与制造、生产管理、设备维护、质量控制基本理论和专业知识、具有较强的专业实践和创新能力，能从事产品开发与制造、质量检测、设备管理与维护、运行管理、技术推广与营销等工作的专业人才。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
我是职高汽修专业班的可以考什么大学
对口升学
我们都知道，现在的社会要么有学历，要么有技术，没有学历没有技术很难有大的发展。但是，技术专业也分很多，很多人不知道该怎么选，学什么好呢？下面几个专业从就业前景和发展空间上来说都值得去参考。
一、汽车维修
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。
二、新能源专业
新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。截至2017年，我国汽车后服务人才缺口达300万之众，新能源人才在此基础上仍有近百万缺口，可谓触目惊心。
三、智能网联专业
目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展，同时也促进了现有车辆智能改装需求。
基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。
四、汽车美容
据统计，汽车后市场产值已达万亿元，其中，汽车美容作为汽车后市场重要的组成部分，一部分眼光独到的淘金者从中看到了商机，纷纷加入汽车美容市场抢占先机，而对于专业的汽车美容人才目前还非常的缺乏。
在选择专业的时候除了要考虑专业的发展前景之外，还可以根据自身的兴趣爱好进行选择。
建议您可以到正规学校系统全面地学习技术：
1.学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，
学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，那就先培养技术。
2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。
3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。
4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择
本科生去学修车,有发展前景吗
随着汽车数量的增多，汽车后市场变得热门起来，带动了各类汽车行业的发展。从行业发展现状来看，学汽修是个十分明智的选择，就业机会多，高薪、利润高，更适合年轻人创业，工作环境也比较自由，特别是高学历的汽修人才在4S店更是受欢迎。
中职学汽修可以上大学吗
中专、职高、技校都可以报名参加高考,与普通高中学生同台竞逐。你可以报名参加高职单招或者对口高考,它们的招生对象都包括技校学生。如果你技校毕业,拿到中专毕业证,就以应届生的身份报名高考。
在中职阶段，汽修所学习的内容都是最基础的。这个时候选择去工作，收到年龄、技术掌握度的限制，也只是去汽车修理厂做个学徒之类，更好的待遇及工作是没机会的。由此，升学还是显得非常重要的。可通过单招或者对口高考进入大学。汽修专业在对口高考里面属于加工制造类，考试内容是语数外400分（语文数学各150分，英语100分）+专业知识200分（机械制图占30%，机械基础占25%，金属加工与实训占35%，电工电子技术占10%）+技术操作，总分750分。
汽修专业定义
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
主干课程
机械制造及自动化、汽车电工电子技术、汽车零部件识图、汽车拆装与调整、汽车发动机机械系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘系统检修、汽车电气系统检修、汽车综合故障诊断等。除了要学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识，更要学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
就业前景
汽车制造与维修专业就业前景是非常广阔的，属于比较好就业的一类专业。汽修专业岗位众多，汽车是一个庞大的产业链，从设计、生产、销售、改装、保养、维修各环节岗位种类丰富。同时汽车制造企业、汽车改装企业、汽车维修企业众多，市场庞大，汽车保有量大，2020年，我国汽车保有量2.81亿辆。由此，我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
转本后汽修专业转机械工程及自动化专业会不会难度很大
我就是一名即将毕业的机械设计制造及其自动化专业的学生，所以可以比较真实的“回答你的问题：”机械工程及自动化“确实是一门比较难学的课程，所学的东西很多，专科可能主要侧重学习加工，制造，跟你以后所要踏入的工作岗位很贴合，但本科却不是这样，我们学的就很多了，除了加工，制造，我们还会学习设计方面的知识，电气方面的知识，材料方面的，自动化控制管理方面的，数控编程，二维，三维软件，仿真等等还有一些特种加工，当然还有一些公共基础课程，英语，计算机类似的，所以我在上大二，大三的时候我们专业的课程明显比其他专业的要多很多。正是因为要学的很多，所以你不可能学的很精通，主要是去了解这些事情，当然如果你肯花时间的话，也能学的很好，因为大学的课程链接并不是很深，只是一个模块一个模块的，没有太大的衔接。
你考上本科后会是直接上专业课，因为我们在大一大二的时候主要学的是一些公共基础课，专业课学的也不多，大三才是正式开专业课，所以你应该会和大三的学生一起学专业课，也不会感觉很吃力
这个专业当然可以从事汽车制造，维修的工作了，我今年就在找工作，整体来讲，这个专业就业非常好，就业范围也很广，我的同学找的工作也都很好，我们找的一般都是设计研发类岗位的工作，像你所说的维修，装备类的其实很少有人愿意去的
希望对你有帮助
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