汽车专业毕业的就业方向


大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于汽车专业毕业的就业方向,汽修专业本科能升研究生么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

汽车专业毕业的就业方向

汽车修理行业前景怎么样

汽车维修市场的新变化

汽车专业毕业的就业方向

在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

汽车专业毕业的就业方向

二、传统维修方式的改变

由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查

目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查

从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。国外汽车售后服务业三大发展趋势

按照美国汽车售后业协会的定义,所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”,其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。

在美国,汽车维修厂的形式多种多样,顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放心,车主可去原厂修配点;如果图省钱,就到一些小型店,他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的,其中有不少还是中国制造;如果愿意自己动手,就去专门的汽车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。

国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势:第一,品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大,生产设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,服务对象主要是定点维修的品牌车。

第二,观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用,通过服务要给客户增加价值,厂家在产品制造上提出了零修理概念,售后服务的重点转向了维护保养。

第三,高科技不断渗透。随着技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保修越来越复杂,大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。

希望对你能有所帮助。

汽车制造专业怎么样

汽车制造专业现在也是一个发展得比较有前景的专业,而且每年都有不少同学想要报考汽车制造专业,但是大家对于汽车制造专业的一些基本情况,都是了解得比较少的,那么学汽车制造专业怎么样?下面大家就跟着小编一起去了解一下吧。

汽车专业大学毕业生是国家汽车领域紧缺人才,你选择的专业发展前景广阔,目前汽车专业毕业生供不应求,就业很俏。除继续深造考汽车工程研究生外,可考虑选择一些大型汽车制造企业就业。如:长春中国一汽集团公司、湖北中国二汽集团公司、上海大众汽车、天津一汽丰田、重庆长安汽车、广州本田汽车、北京现代汽车、海南马自达汽车、广西柳州汽车等。

其实学汽车制造专业也是有一定的就业前景的。关于学汽车制造专业怎么样?这个问题的相关情况,小编就为大家介绍到这里,希望对大家有所帮助!

汽车专业毕业的就业方向

一:汽车技术岗位。发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位,无数学生梦寐以求的是考上一个名牌大学的汽车专业研究生,然后进一个名企,从事技术岗位。有人说我考研就是为了混一个文凭,以后进一个好公司,不一定从事技术岗位,其实用三年混个文凭可能不是最好的选择。这个岗位比较适合对汽车制造,设计,研发感兴趣的人,也比较适合那些喜欢和机器打交道,喜欢动手实践的人。想做技术的同学最好还是考研,考出来以后发展是很好的,毕竟普通学校本科生做技术起点还是比较低的,而且一汽、东风、大众、通用这样的企业门槛是211,比较难进。技术岗位对专业知识要求比较高,所以学习成绩、奖学金什么的都比较重要,应聘时最好重点突出自己的专业能力、团队协作能力等。

二:汽车营销岗位。发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。此岗位非销售类岗位,销售汽车是4s店或汽车大卖场干的活。一汽、重汽这种汽车制造公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点,营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。这类工作需要具有一定的人际沟通能力和语言表达能力,同时也面临着一定的工作压力,可能需要出差,会比较适合那些喜欢和人打交道的人。不过这种工作能广泛地接触社会,积累人脉,能学到不少东西,也是比较锻炼人的。这种岗位对专业知识要求不不是高,但对与人的交流能力有一定要求,本科就可以去重汽、中通、福田这些企业从事营销类工作了,这些企业待遇都还不错。应聘时最好重点突出自己的人际交往能力、语言表达能力,沟通协调能力等。

三:二手车交易置换岗位。发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位。二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。之前二手车交易买卖被汽车行业并不看好,黄牛党一词深刻反映二手车从业人员的地位。随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易开始变得火爆,而由于二手车信息处于不透明状态,二手车交易利润颇为可观。在行业人士看来,二手车交易赚的就是灰色收入,其利润空间远远大于新车。而随着国家出台二手车评估规范,对二手车行业的监管愈加严格,对二手车从业人员的管理也趋于统一,要求从业人员持证上岗,对相关交易市场公司机构要求有一定数量的二手车鉴定评估师专业技术人才。这也使得学校和培训机构对二手车人才培养的重视,二手车交易行业势必成为汽车行业的明日之星。

四,汽车保险理赔岗位。发展空间:查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展,现在汽车的年产量是1800万辆,假设一辆汽车一年的保费是2000元,可以看出其有多大的市场潜力,实际上还远不只这些。汽车保险理赔这类工作,不只发展前景好,而且能学到很多不同专业的知识,并且广泛地接触社会,利于积累人脉。这种职位要想做得好,对人有一定的要求,需要懂汽车,还得有一定的交流能力,要会帮助车主处理好交通事故,所以工作压力也会比较大,这也是交通运输专业一个很好的就业方向,而且全国各地都在招这方面的人,需求量是非常大的,待遇也不错,感兴趣的不妨考虑一下。这种岗位对一个人的诚信要求很高,面试时一定要真诚,如实回答面试官的问题,不要有任何造假。目前汽车保险理赔岗位也要求持有国家OSTA汽车估损师职业资格证书方可从业。

五,4S店服务销售维修类岗位。发展空间:销售顾问或维修技师—部门经理—店长。这种工作是目前市场需求最大的岗位,也是最好进的公司,因为汽车服务贸易公司遍地都是,汽车服务市场以后也会越来越火爆。这类工作也会比较适合女生,有固定的工作地点、朝九晚五。有一个奇怪的现象,汽车专业的学生一般不会去这些岗位,相反很多其它专业的学生都会去。我觉得应该是学汽车的不愁找工作,都是去大企业,看不上这类岗位。其实从事汽车服务行业也不一定不好,需求量大,有广阔的发展前景。明显的缺陷就是发展空间不够大,刚进去待遇比较低,一个店投资5千万,一共才一百多号人,意味着你做到店长手下也只能管一百多号人,不过只要你耐得住寂寞,熬个几年,当上部门经理后就不用愁了,一年工资再加上其它收入,十几万应该没问题,关键就看个人能不能混好了。我觉得汽车专业本科生懂汽车,其它方面还可以的话是比较容易混出头的,因为小地方的竞争压力比大地方小得多,大地方都是精英。选择4S店时一定要考虑好工作地点以及是哪个汽车品牌,这个非常重要,因为不同的店待遇相差是非常大的,经济发达的地方待遇是很好的,那些卖的好的品牌如大众、日产、通用、奔驰、宝马的4S店待遇也是比较好的。

汽车检测与维修这个专业怎么样

不好

因为我看到很多学校开设汽车检测与维修专业,其热度可见一斑。而我对此却不以为然,虽然说修车的灵活程度高,可始终没有摆脱苦脏累的烦恼,我的很多朋友都是修车的,他们一般不到40岁双手就已经皲裂(这用汽油洗的后果),没有一天的工作服是干净的,当然这都是小事,最关键的是由于调试的仪器都在室内,而车辆在调试时候是必然要启动发动机的,而室内往往通风不良,用仪器调试的时候往往站在车外,其尾气吸收量不知是司机的几百倍,就算是大型企业,就算通风再好,就东北的天气,有将近5个月是因为寒冷,必须在通风不良的修车厂维修,而汽车尾气的杀伤力有目共睹,不少人不建议报化学工程与工艺专业,因为各种化学实验用品对于人体的伤害是非常大的,可是汽车尾气呢,有过之无不及。再加上汽车的故障千差万别,进厂车辆千差万别,各位想一想,是不是有时候看到汽车有黑色尾气(进气不足,燃油液化不足),蓝色尾气(烧机油),如果把这种车开到修配厂检测(经常会这样),这将对您造成多大的伤害,别以为运气好碰不到,正好相反,在修配厂碰到的概率比公路碰到概率大很多倍,因为修配厂都是故障车。为什么修配厂都是年轻人的天下,除了苦脏累这也是其中的原因吧,其患职业病的患者也不少吧,呵呵,就算您说修车厂天天大门大开,可你想,修车是体力活,冒汗是必修的,冬天温度低,大敞四开,风湿想不找就难,而风湿的后果自然是关节肢体肿胀,最后瘫痪,修配厂温度更低由于风邪寒度大,所以在修车厂里的患病率比在装配流水线上还要要高,反正是不是风湿就是癌症,看你选择了,呵呵,对了,不少招生介绍写着“现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因”只是说明检测先进了,但检测时间会长些,这有可能造成尾气量上升,维修就是换件调件了,这玩意再简单,也得该趴车底趴车底,该怎么还怎么嘛,不要因为这句话就认为修这玩意就变容易了,不累了,容不容易取决于硬件安装位置和方法,不取决用什么先进设备,除非用机器人。不要提我们不能把握进我们汽修厂每辆车都是干净的,但是我们可以把握是否考这个专业,各位可要考虑好了。

研究生毕业一般都从事什么工作

大部分人选择考研,是为了增强学历竞争力,获得更高的就业起点,未来能有个更好的出路。但你知道研究生毕业后到底有哪些出路吗?读研后自己适合做啥?今天就一起来了解:研究生毕业后做什么?6大出路利弊分析来了!

研究生毕业后该干啥?6条出路任君选择!利弊分析要提前了解!

出路一:公务员、事业单位

利:收入稳定,生活相对有保障。虽然工资不高,但整体待遇在当地城市处中等偏上,本身工作也自带“光环”,听起来高大上,但这辈子与大富大贵也是无缘的。研究生与本科生相比考上入职公务员转正好即可享受副科待遇,晋升提拔更快。

弊:工作比较枯燥,部分单位会比较忙,机关单位的人际关系可能也会相对复杂,收入非常稳定,没有大幅上涨的可能,一辈子干到退休工资也不高。如果单位是清水衙门,晋升的希望比较小,则需要继续考遴选,遴选的难度比省考、国考更高。

公务员、事业单位工作适合心境淡泊,想获得安稳生活的人,或者是立志从政,真心想造福百姓的人。

出路二:国企、央企

利:收入稳定,福利待遇好。背后有国家做后盾,失业风险低。有相对稳定的工作制度,员工能学到不少处世之道,比较锻炼人。

弊:入职门槛不低,不少单位存在论资排辈现象,想要混得好一般需要多年的奋斗,人际关系也相对比较复杂,刚进去的毕业生可能会迷茫一阵子。当然,这种现象也在慢慢好转。

出路三:外企

利:高薪,福利好,工作环境好,也是不少毕业生追求的目标。外企注重工作效率,企业文化特色鲜明,入职后毕业生成长很快,能学到很多东西,包括个人能力、行业观念、企业文化意识。

弊:工作量大,加班可能会比较多,而且对外语的要求相对较高,入职起点高,虽然待遇好,但是在公司的上升发展空间并不大。

出路四:私企

利:入职门槛低,积累经验快,需要一职多能,能力提高很快。同时自由性高,想跳槽也比较容易。

弊:大部分公司福利待遇一般,企业的制度、文化等也可能不够成熟,如果公司运营不佳,极有可能会遭遇职工降薪、甚至面临倒闭等风险。

研究生毕业后如果入职私企,建议入职平台大一些的企业,比如世界500强或者全国排名靠前的企业。

出路五:读博

利:选择读博一般是真正想进入科研或者学术行业的人才,毕业后如果进科研院所或高校工作环境单纯,福利待遇较好,工作稳定。

弊:读博压力较大,科研任务重,想顺利获得毕业证书不容易,毕业后在就业时年龄可能不占优势,相比于同年龄段的同学工作经验不足,企业可能会更偏向于年轻的本硕研究生。

出路六:出国留学

利:能增加见闻,增长知识,掌握外语技能,学习外国的优秀文化,在外留学的过程中也能间接锻炼自己的自立能力。如果在国外潜心学习,顺利拿到毕业文凭,回国后求职不用太担心,国外留学“镀金”后的人才非常受国内企业欢迎。

弊:异国留学会比较辛苦,如果碰到排他性较强的国家,你可能会很难被当地同学真正接洽。而且留学的费用也比较高,如果适应不了环境的话可能会白白浪费时间和金钱。

以上六大出路,你觉得哪一条更具吸引力呢?不管哪一条都要结合自己的专业和性格特点理性选择。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的汽车专业毕业的就业方向和汽修专业本科能升研究生么问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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