武汉最大货车交易市场在哪里


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武汉最大货车交易市场在哪里

宝丰镇到武汉大客车

驾车路线:全程约543.9公里

武汉最大货车交易市场在哪里

起点:宝丰镇

武汉最大货车交易市场在哪里

1.十堰市内驾车方案

1)从起点向正南方向出发,行驶430米,右转进入S305

2)沿S305行驶3.1公里,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶810米,右前方转弯进入麻安高速公路

3.沿麻安高速公路行驶80.7公里,朝保康/麻城/G59/G4213方向,稍向右转进入呼北高速公路

4.沿呼北高速公路行驶430米,直行进入呼北高速公路

5.沿呼北高速公路行驶46.8公里,直行进入老石高速公路

6.沿老石高速公路行驶52.4公里,朝武汉/西安/G70方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶720米,直行进入福银高速公路

8.沿福银高速公路行驶331.6公里,过横店互通桥,直行进入汉孝高速公路

9.沿汉孝高速公路行驶6.3公里,直行进入岱黄高速公路

10.武汉市内驾车方案

1)沿岱黄高速公路行驶9.8公里,过三金潭立交桥,直行进入岱黄高速公路

2)沿岱黄高速公路行驶60米,直行进入金桥大道

3)沿金桥大道行驶370米,朝长江二桥/武汉大道(金桥大道段)/二环线/建设大道方向,稍向右转进入武汉大道

4)沿武汉大道行驶5.9公里,朝解放大道/中山大道/沿江大道方向,稍向右转进入黄浦大街

5)沿黄浦大街行驶190米,过右侧的黄浦大厦约190米后,右前方转弯

6)行驶,过右侧的黄浦村约190米后,右前方转弯进入解放大道

7)沿解放大道行驶130米,调头进入解放大道

8)沿解放大道行驶160米,过黄浦大街立交桥,右前方转弯

9)行驶30米,过黄浦大街立交桥,朝黄浦大街/中山大道方向,右前方转弯进入黄浦大街

10)沿黄浦大街行驶200米,过黄浦大街立交桥,朝沿江大道方向,右前方转弯

11)行驶10米,左前方转弯

12)行驶30米,左前方转弯

13)行驶10米,右前方转弯进入黄浦大街

14)沿黄浦大街行驶310米,直行进入黄浦大街

15)沿黄浦大街行驶90米,在第1个出口,朝沿江大道/芦沟桥路方向,右前方转弯进入沿江大道

16)沿沿江大道行驶2.1公里,右转

17)行驶10米,到达终点(在道路右侧)

终点:武汉市

武汉最大货车交易市场在哪里

武汉最大货车交易市场是武汉竹叶山汽车市场位于湖北省武汉市江岸区黄浦大道。武汉竹叶山汽车市场是一个集整车销售、汽车配件、汽车维修、汽贸信息、汽车电子商务、售前售后服务六位一体的高起点、多功能、全方位、开放型、规范化的大型汽车市场。

从武汉开车到济南大车要多少时间

驾车路线:全程约843.0公里,大车预计10小时左右

起点:武汉市

1.武汉市内驾车方案

1)从起点向正东方向出发,行驶20米,左转进入沿江大道

2)沿沿江大道行驶2.0公里,直行进入沿江大道

3)沿沿江大道行驶130米,在第2个出口,朝黄浦大街/解放大道方向,左转进入黄浦大街

4)沿黄浦大街行驶380米,右前方转弯

5)行驶20米,左前方转弯

6)行驶30米,右前方转弯进入黄浦大街

7)沿黄浦大街行驶210米,过黄浦大街立交桥,朝建设大道方向,右前方转弯

8)行驶20米,过黄浦大街立交桥,左前方转弯

9)行驶30米,过黄浦大街立交桥,左前方转弯

10)行驶30米,过黄浦大街立交桥,右前方转弯进入黄浦大街

11)沿黄浦大街行驶440米,右前方转弯进入武汉大道

12)沿武汉大道行驶5.9公里,直行进入金桥大道

13)沿金桥大道行驶380米,朝三环线/兆瑞大道/市民之家/汉飞大道方向,稍向右转进入三金潭立交桥

14)沿三金潭立交桥行驶390米,过三金潭立交桥约160米后,直行进入三环线

15)沿三环线行驶8.8公里,朝谌家矶大道/汉施公路/武麻高速/武英高速方向,稍向右转上匝道

16)沿匝道行驶1.0公里,过汉施立交桥约600米后,直行进入武英高速公路

17)沿武英高速公路行驶10.7公里,朝红安/麻城/六安/合肥方向,稍向右转进入三里桥互通

18)沿三里桥互通行驶2.4公里,直行进入武麻高速公路

19)沿武麻高速公路行驶7.6公里,朝麻城/荆门/G42方向,稍向左转进入沪蓉高速公路

2.沿沪蓉高速公路行驶1.0公里,直行进入沪蓉高速公路

3.沿沪蓉高速公路行驶61.1公里,朝开封/黄石/麻城/G45方向,稍向右转进入麻城枢纽互通

4.沿麻城枢纽互通行驶1.4公里,过麻城枢纽互通,直行进入大广高速公路

5.沿大广高速公路行驶292.2公里,朝淮阳/商丘/S81方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶820米,直行进入商周高速公路

7.沿商周高速公路行驶136.6公里,朝菏泽/济南/G35方向,稍向左转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路

9.沿济广高速公路行驶89.2公里,朝日照/G1511/G35/济南方向,稍向右转进入济广高速公路

10.沿济广高速公路行驶770米,直行进入日兰高速公路

11.沿日兰高速公路行驶41.5公里,朝东平/济南/G35方向,稍向右转进入济广高速公路

12.沿济广高速公路行驶620米,过王官屯枢纽约240米后,直行进入济广高速公路

13.沿济广高速公路行驶153.5公里,朝德州/泰安/北京/上海方向,稍向右转进入济广高速公路

14.沿济广高速公路行驶1.5公里,过济南殷家林枢纽立交约60米后,直行进入京台高速公路

15.济南市内驾车方案

1)沿京台高速公路行驶7.9公里,在济南西/经十西路/G220出口,稍向右转进入济南西立交

2)沿济南西立交行驶1.5公里,过大友汽车桥,稍向右转进入经十路

3)沿经十路行驶5.9公里,过右侧的军泰写字楼约80米后,进入营市街

4)沿营市街行驶530米,稍向左转进入槐村街

5)沿槐村街行驶490米,稍向左转进入经二路

6)沿经二路行驶730米,朝经一路方向,稍向左转进入经一路

7)沿经一路行驶2.3公里,过右侧的济南邮政大厦,进入站前路

8)沿站前路行驶150米,过左侧的市中区宝春百货商店约110米后,右前方转弯进入纬二路

9)沿纬二路行驶80米,右转进入经二路

10)沿经二路行驶90米,到达终点(在道路右侧)

终点:济南市

武汉二环线大货车几点到几点限行

武汉二环线外埠大货车全天禁行,本埠货车分时分区限制通行,具体如下:

本埠货车分时分区限行:

1、每天7:00—22:00,3个区域禁止货车通行:由沿江大道至黄浦大街、发展大道、汉西路、建一路、知音桥、龙阳大道、墨水湖北路、动物园路、马沧湖北路、马鹦路、鹦鹉大道、拦江路、滨江大道合围区域;由临江大道、张之洞路、解放路、巡司河路、白沙洲大道、津水路、雄楚大街;

珞狮路、三环线珞狮路至光谷大道段、光谷大道、喻家湖路、团山路、鲁磨路、东湖东路、沿湖路、徐东大街、和平大道、秦园路、临江大道合围区域(不含巡司河路、白沙洲大道和已列入全天禁货的东湖区域);由武汉火车站西侧的杨春湖路至团结大道、黄鹤路、和谐路合围区域。

2、每天7:00—22:00,5条道路禁止货车通行:姑嫂树路(唐家墩路—三环线)、唐家墩路(姑嫂树路—发展大道)、金桥大道、和平大道(徐东大街—建八路)、友谊大道(中山路—杨春湖路)。

扩展资料

《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》中规定:

第四十六条公安交管部门根据道路状况、交通流量或者其他紧急情况,可以对机动车、非机动车、行人采取在特定的区域、时段和路段限制或者禁止通行等措施。

公安交管部门实施前款措施时,应当充分考虑警车、消防车、救护车、工程救险车,以及公共交通、市政作业、生活必需品运输等车辆的通行需要,并为其提供通行保障。

第四十九条从事道路旅客运输、货物运输经营或者其他拥有专业运输车辆的单位除应当遵守本办法第四十八条的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)对本单位专业运输车辆及其驾驶人进行登记,对驾驶人进行安全培训、考核,建立档案;

(二)所属专业运输车辆的驾驶人具备相应资质,并与之签订交通安全责任书;

(三)掌握本单位机动车驾驶人的交通违法信息,对有违法行为的机动车驾驶人进行专项教育;

(四)按照法律、法规的规定安装行驶记录仪,并定期对行驶记录设备记载的行驶状态信息进行检查和分析,落实防范措施。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:

第四十二条适用简易程序处罚的,可以由一名交通警察作出,并应当按照下列程序实施:

(一)口头告知违法行为人违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其依法享有的权利;

(二)听取违法行为人的陈述和申辩,违法行为人提出的事实、理由或者证据成立的,应当采纳;

(三)制作简易程序处罚决定书;

(四)处罚决定书应当由被处罚人签名、交通警察签名或者盖章,并加盖公安机关交通管理部门印章;被处罚人拒绝签名的,交通警察应当在处罚决定书上注明;

(五)处罚决定书应当当场交付被处罚人;被处罚人拒收的,由交通警察在处罚决定书上注明,即为送达。

交通警察应当在二日内将简易程序处罚决定书报所属公安机关交通管理部门备案。

参考资料来源:湖北省人民政府-3月1日起武汉市三环线内货车限行外埠车禁入

武汉车管所大货车上牌难,到底难在什么地方

武汉车管所大货车上牌难,难就难在没有替群众考虑过。假如能够设置一个一体化政务服务平台的话,那便可以进行一网通办。要替群众办事,不能出现为自己谋取私利的现象。要在城市当中打造特色专栏,要将办好事的主题变成一个集成服务。民众的生活当中都属于一场没有硝烟的战争,所有的事情都在若隐若现的发生。车管所的问题解决之后,才可以让大家齐心协力地战胜毒魔。

改革肯定会进入深水区,到关键的时候千万不要选择放弃。有些人认为跟民众沟通是最困难的,便选择出现退缩的现象。只要坚持最初的目标,那就一定能够深化放管服的改革。做事情一定要勇于担当和探索创新,具有加强分类指导才可以进行精准施策。有关部门可以适当的去优化一下营商的环境,要将会议彻底的提上日程。

大货车不上牌的话,很可能会在外出的时候出现各种各样的交通事故。警方只有根据牌照才能够找到司机本人,才能够追求其刑事责任。因为有的大货车在高速公路上行驶的时候根本就不够规范,完全不把交通规则放在眼里。转弯的时候根本不开灯,会选择直接冲过去。要知道在这个时候是最容易发生车祸的,千万要把这个存在的根本问题给解决。

总的来说国务院一直督查小组核查群众在互联网平台反映的问题,让大货车能够通过正规渠道去上去拍照。不是民众不愿意上牌,而是一些中介代办人员十分的猖獗。有关人员认为不给自己钱的话是绝对不能够办事的,实际上这种行为是极其不道德的。必须要严厉打击这种人的出现,才可以从根本上进行解决问题。

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