技校汽修都学什么


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技校汽修都学什么

职校汽修专业主要学什么

汽修专业主要学习的课程包括机械设计、机械检测、机械制造技术、金属工艺学等等。

技校汽修都学什么

1、机械设计根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。

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2、机械检测:传感器与数控机床、位置检测传感器、旋转变压器、霍尔传感器、三坐标测量机的原理与应用、三坐标测量机的原理及其应用、温度检测传感器、热电偶传感器等知识。

3、机械制造技术:机制专业“大幅度”改革方案和高等专科学校机制专业教学基本要求而编写的。从培养技术应用能力出发,以工艺为主线,从工艺系统角度将金属切削机床概论、金属切削原理与刀具、机床夹具设计及机械制造工艺学有机地结合起来。

4、金属工艺学是一门研究有关制造金属机件的工艺方法的综合性技术学科。它主要研究:各种工艺方法本身的规律性及其在机械制造中的应用和相互联系;金属机件的加工工艺过程和结构工艺性;常用金属材料性能对加工工艺的影响。

从业方向

1、汽车维修厂

汽车维修厂是中职汽修专业毕业生最常见的就业单位。在汽车维修厂工作,需要具备扎实的汽车维修技能和丰富的实践经验。汽车维修厂的工作内容包括汽车维修、保养、检测等方面,需要具备较高的技术水平和责任心。

2、汽车销售公司

汽车销售公司是中职汽修专业毕业生的另一个就业方向。在汽车销售公司工作,需要具备一定的汽车知识和销售技巧。汽车销售公司的工作内容包括汽车销售、售后服务等方面,需要具备良好的沟通能力和销售技巧。

中专学校汽修专业都学什么

中专汽修专业学习内容:机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造等等。

中专汽修专业都学什么

1、公共课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

2、主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。

汽修专业实训内容

一、变速器的拆装先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

二、离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

汽修专业包含哪些

一般技校里的汽修专业都会有以下几种:1、汽车检测与维修工程师专业,学习汽车检测知识,毕业后可去汽车维修店工作;

2、汽车检测与运营高级工程师专业,学习汽车的检测与运营知识,毕业后可从事汽车运营工程师;

3、新能源专项工程师专业,学习新能源汽车相关知识,毕业后可去汽车专卖店工作;

4、汽车机修专业,学习汽车机体维修,毕业可从事汽车整体维修工作;

5、汽车美容专业,学习如何改善汽车外观,毕业后可去汽车4s店工作;

6、汽车改装专业,学习如何对汽车的功能与外在进行改装,毕业后可去汽车改装店工作。学习汽修一般需要学习哪些课程?

1、机械设计基础课程,学习机械相关的基础知识;

2、汽车制造工艺学课程,学习汽车制造的过程;

3、汽车理论课程,学习汽车相关的理论知识;

4、汽车发动机原理课程,学习如何检测发动机及进行维修;

5、汽车检测技术课程,学习如何对汽车整体配件进行检测。

学习汽修技术需要有什么样的基础知识

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成,这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发动机温度。

八.润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

技校汽修都学什么

1、汽车基础知识。包括车身知识、发动机知识、底盘知识、电气设备知识。

2、发动机原理。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

3、底盘构造。汽车底盘结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

4、车身构造。汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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