我想学汽修,直接找汽修公司当学徒,又没有熟人,不晓得咋办


大家好,今天来为大家分享我想学汽修,直接找汽修公司当学徒,又没有熟人,不晓得咋办的一些知识点,和中专学汽修专业怎么找学徒的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

我想学汽修,直接找汽修公司当学徒,又没有熟人,不晓得咋办

我想学汽修,直接找汽修公司当学徒,又没有熟人,不晓得咋办

我感觉想学汽修到学校学习对你以后的职业生涯都会有很大帮助的,理由简单说一下,第一可以拿到文凭,技能证书,虽然说有技术才是最重要,但是这些外表还是应该磨亮一点。第二,在学校可以建立很多关系网,现在社会最重要的我认为是关系,不管以后的创业还是就业,有这么多同学和老师之间的帮助,你的人生会走的更顺利。第三,从侧面讲,好的汽修师傅很难找,有很多招聘汽修学徒的只是为了免费的劳动力,根本不会学到东西,因为师傅知道,学生一学会就会插上翅膀飞走,所以干脆不教真功夫。在汽修厂学就是等于浪费时间。当然,在学校学习也有不好的方面,需要一定的学费。如果你能承受的起的话,我建议还是到学校学习比较好。

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修车学徒怎么学的快

问题一:汽修学徒要学多久基本的三个月,高精全的无限制,活到老学到老,技术更新太快。如果你想学修车,我建义你你买几本书看看,先看汽车构造,然后看电路基础,当学徒时边学边对照,三个月上手,机械部分都是死的,看你记性如何,记住一些机械要点,拆装工艺,多做笔记,电路要总结摸索,稍有复杂,其它都是重复的做相同的内容,修车是90%的时间做的是差不多的工作内容,其余的是在分析判断,这才是难点,诊断水平的高低才是修车技术高低的评判标准,你所有的拆装,大小修等不过是个基本功,三个月你就是学一个基本功。

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问题二:当汽修学徒真的学得到东西吗?,,,应该怎样学? 10分师傅领进门,修行看个人

问题三:怎么着当汽修学徒学的更快要想学到汽修实用技术还能学的快,除了自己要付出很多努力之外,选择正规的学校也是非常重要的,现在市场汽修前景越来越好,相应的出现了很多的汽修培训学校,然而大部分都是不正规的,浪费了钱还学不到技术。建议实地考察一下学校的能力再选择的。

问题四:学汽修第一天当学徒怎样快速打好基础 1、能够在这讲关于“打好基础”的话题,说明你还是不错,有上进心。。:)

2、“学徒”。将其拆开来,“学”、“徒”。

学,即学习,学习行业的知识,从基础到高深,到更上一层楼。。

徒,徒弟,与师付二字相对应,一老一小,一师一学生,一日为师终身为父。。。这些虽然都是些“古训”,但借鉴于现实当中来,在学好技术的同时,个人的道德行为规范也同等重要,所以,在学习的过程当中,中华传统美德:尊师重教、作风优良、有积极趣精神、助人为乐的风尚。。这些传统美德,我们每一个行业的人,都应具有的素养。。

学习方面,做任何事情,最忌半途而废,即来之则安之,安之学之,学之勤之,勤之成之。

首先在你在决定从事这个行业之前一定要有持续并保持一定的年限观念,不仅是这个行业,其他行业照样一样。。。不能半途而废,那样可惜,不仅学不到什么东西,而且具有这样的性格的人他的下一站也同样会坚持不了多久。

打好基础,正如您所讲,理论知识是首要,首先必须要掌握一些理论知识。师父在旁边是不会过多的教理论的,一般均是“实操”。当然,也不排除会适时与你讲些难点的相关理论。所以,这个理论知识可得靠你平时的业余时间或是放假的时间去补习或学习了。

边学边干,学以致用,多请教,勤动手,将平时常习的理论知识点全部用上,而且有条件的话可以反复测试、试验、重复操作。。。不懂之处随时发问,这样干起来能理论结合实际,学起来会快很多

注意工作当听安全操作规范,企业的相关要求标准,切忌严格执行,这是最起码的。一个只顾自己学习,不管企业安危或发展的员工也成不了大器,这也是上面讲的“徒”。对企业或是带你的师傅要求你做的每一件不要闲麻烦,每一个修理工都是从小事做起的,要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修,事无大小,同等重要!正如发动机内的一颗锣丝和外部的发电机机或ABS泵同等重要,缺一不可。

关键还有一点是工作之余或是下班,一定要地当天的工作学习过程有笔记,特别是遇到的难点和解决、解决不了的问题,一一记下来,成为你的“成长史”。。。这个不应对讲,你如果做到了,不久的将来,你会体会个中重要性的。。。

如果你是从汽修厂学习是最好,专业的培训学校也行,但个人建议你去选择一些专业的大一点的而且是综合型的维修企业,这样的企业我一讲你就知道,车型多,遇到的难题很多,见识广,自己所能够积极的经验多,特别是边学边实训,一举二得,如果自己打算多方面去发展,外面的一些综合型维修站或是维修厂自然是你最佳的选择。。。比起4S单一的车型来讲,肯定是好得多。当然并不是说4S不好,其也有优势,在个人的成长特别是素养方面还是较一般的综合性企业强一点,个人认为,一些“素养”的养成,完全靠“开会、培训、学习、考试。。”出来的,与自觉自觉成材,有主观意识和意愿养成的良好素养比起来。。。后者更占优势。。。。你说呢?。。。

。。。。。。

想企业之所想,急企业之所急,时时不忘记给你提供场地环境的企业,自己在学习的同时,不但要尊敬师长,团结同事,还要遵守企业的各项规章制度,积极参加企业组织的各项活动或培训,学习在企业。。服务于企业。。。回馈于社会。。

好了。。就讲这么多吧,以后有时间我们共同探讨。。。

愿你的求学之路一帆风顺。。。。任重道远。。。收获成功。。。

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问题五:汽车修理,学徒一般要学多久才能学成???听好穿学生都说过他们来学校之前都做过学徒,不过都是在浪费时间,人家大师傅根本不愿意教你,学半年也学不到什么东西,所以大家都来学校学习了。

问题六:怎么学好汽修,怎么学更快,学徒该要怎么努力才能学得更快任何事儿都抵不过勤奋二字,汽修嘛,理论加实践操作,学的会更快。

问题七:汽修维修学徒怎样掌握方法学得快其实还是要去一个专业性的学校比较好,这样学原理,干实践是非常迅速的,也是效率很高的。

问题八:汽修学徒干嘛的?你第一天去,不会让你干活,如果你比较勤快会,会有人教你。一般新学徒第一天到,师傅们会简单的考你一下,大概的看你的思维方式,,这很重要,给你定位,你适合做什么。会告诉你注意事项,第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。像刹车,轮胎。方向。转向器。必须装配到位,螺栓必须拧紧,在自己没把握的情况下要及时告诉师傅。你所维修车辆如果出厂了有漏装,漏紧的,一定要及时上报等。

一般情况下一星期才开始正式学,从简单的认识工具,扳手仪器,再到汽车的零部件。

都有大概的印象以后,在有师傅陪同的情况下会让你拆卸,最后到原理知识,工作状态,各系统怎样配合的,我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系,要不你就惨了,脏活累活都是你的,技术活都是别人的喽。

问题九:学修车怎么学比较快理论知识和实践两条腿走路,一边学理论,一边实操,这样学习技术扎实,而且也能够有更好的发展空间。

在汽修店当汽修学徒一般要学多久

学汽修技术一般需要2-3年。当然,也有几个月至一年的短期培训班。

一般情况下,学三年的汽修是比较扎实的,不仅可以学到理论方面的知识,还有实操方面的知识,比短期的学习效果要好。而且,三年制的汽修专业毕业后往往是中专或者大专的学历,而短期的知识培训,没有学历资质,自然还是学习三年更好。至于出师的话就是看个人了。一般学习两年左右就可以出师,当个“小师傅”。当然,学习期间一定要虚心和师父好好学习,不能心急浮躁,要踏下心来才能稳扎稳打。经过两年的踏实学习后,才能当一个小师傅。如果说完全出师的话,最起码也需要三年左右。

学修车去哪里当学徒好

现在学汽修的方式主要有两种,一是去汽修厂跟着师傅学,当学徒是不收学费的,但是基本很难学到真技术,毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校,如果选择专业的院校,学费究竟是多少呢?能不能真正学到技术吗?

专业不同,费用不同

学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业(2-3年,可考取大专或中专学历)”。

“精修技能”的学费自然比“长期专业”低,因为不仅是所学时间上,学习的课程内容也有很多的差异,所以学费多少要看你选择的专业。

是否实施“一费制”

什么是“一费制”呢?顾名思义,即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名:“先试学再选择专业”,那就要擦亮眼睛,一定要问清学费是多少?都学习哪些课程?是否有其他“学杂费”?

选择汽修学校一定要擦亮眼睛,必须问清学费到底是多少,是否是“一费制”!

建议实地考察,莫贪图“学费”便宜

很多人都会选择学费相对便宜的学校,但一定要考虑一点,汽修本身就是一个以实践训练为主的学科,学汽修技术需要大量的实训耗材,如果一年学费只有几千块,还不够实训耗材费用,学校哪里有资金给学生增添新的实训设备,引进新的技术?没有新的实训设备,没有新技术,学的汽修技术与市场脱轨,毕业后又怎么能找到合适的工作?所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低,更要看学生能不能学到真技术,毕业时能不能轻松找到好工作。

不可否认,现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事,而是在混日子,毕业时学不到什么技术,更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校,看所开设的专业种类是否结合市场需求,学费是否采取一费制,实训是否耗材多,实训设备是否充足,这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。

想去学汽修当学徒去哪个地方比较好

想学汽修去哪里好?随着各行各业竞争加剧,已经有越来越多的人选择学一门技能傍身,不管是为了提高自己的收入也好,还是为了找一份理想的工作也罢,总之,技多不压身,有技能不管到了哪里都吃香。其中,汽修这个专业受到很多人的追捧。

懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:

一、小型汽修店

一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。

二、4S店

一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。

三、专业的培训学校

这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。

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