这篇文章给大家聊聊关于学电焊和汽修,哪个好点，以及中职汽修专业需要学电焊吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
学电焊和汽修,哪个好点
行行出状元，哪个专业都是一样的
学得好，那就好，人家捧钱来请你
学得不好，进单位，也很快被淘汰的
气修比较好点，因在气修这个专业里面本身就包括电焊，还有气焊，气割，如果你学会气修，就业也比电焊好找活，如果自己单干，你所接的业务范围也比电焊多，赚的钱自然也就多
高中生学习汽修技术能不能学习电焊技术
焊接方法根据焊接时加热和加压情况的不同，通常分熔焊、压焊和钎焊三类。
熔焊是在焊接过程中将焊件接缝处金属加热到熔化状态，一般不加压力而完成焊接的方法。熔焊时，热源将焊件接缝处的金属和必要时添加的填充金属迅速熔化形成熔池，熔池随热源的移动而延伸，冷却后形成焊缝。利用电能的熔焊，根据电加热的方法不同，分为电弧焊、电渣焊、电子束焊和激光焊几种。熔焊的适用面很广，在各种焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的电弧焊。
压焊是在加压条件下（加热或不加热）使焊件接缝连接在一起的焊接方法。在压焊过程中一般不加填充金属。压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等。其中以电阻焊应用最广。多数压焊方法没有熔化过程，没有像熔焊那样有有益合金元素烧损和有害元素浸入焊缝的问题。但压焊的施焊条件苛刻，适用面较窄。
钎焊是用熔点比焊件低的材料(钎料)熔化后粘连焊件，冷却后使焊件接缝连接在一起的焊接方法。
学汽修和学电焊哪个好,现在有点不知所措了,
怎么说呢，汽修相对复杂，内容很多，尤其是线路的问题，更是复杂，没个几年经验搞不懂，
电焊技术单一，高级电焊工资高，但有职业风险，除了可能引发疾病外最危险的就是伤害眼睛，
所以，要想稳定点，工资收入在五千左右就好好学汽修，
要想多挣钱就学高级电焊一般高级焊工需求最多的地方是工地，
所以每年需要外出务工的可能很大，
16岁初中毕业学个电焊好还是学汽修呢
电焊和汽修都不错，行行出状元，哪个专业都是一样的
学得好，那就好，人家捧钱来请你
学得不好，进单位，也很快被淘汰的
气修比较好点，因在气修这个专业里面本身就包括电焊，还有气焊，气割，如果你学会气修，就业也比电焊好找活，如果自己单干，你所接的业务范围也比电焊多，赚的钱自然也就多。
初中毕业学焊工还是学汽修,有什么建议吗
建议学汽修，理由如下：
1、焊工是短期专业，学时也就一两个月，适合大龄的社会人员，初中毕业还是要考虑选择一个长期的专业比较合适。
2、汽车维修专业学制3年，毕业之后大专学历，如果想继续升学的话可以参加职教高考上统招本科。
3、汽车维修专业实训课程比较多，理论课程比较少。
好了，关于学电焊和汽修,哪个好点和中职汽修专业需要学电焊吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！