大家好，今天给各位分享学汽修专业去汽修厂还是学校好的一些知识，其中也会对汽修厂与专业学校哪个好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
想学汽修去哪个学校比较好
学习汽修可以去的学校有：
1、郑州笛威欧亚汽车技术学校：
笛威欧亚郑州汽车职业技术学校是市教育局批准的一所全日制以汽车专业为主的普通中职院校，以实施职业教育为主。学校占地688亩，建筑面积25万平方米，绿化覆盖面积48%，三季花香、四季常青。教学仪器设备值2863万元。
图书馆图书32.86万册，各种汽车杂志78种。校园各类体育设施完备；建有设备先进的校广播电台和闭路电视系统；教学楼和学生公寓、食堂条件优越，各项设施完备。
2、博世汽修学校：
上海博世汽修学校成立于1960年，隶属于上海交运公司，是全日制国家级重点中专学校。53年来，学校背靠行业，面向社会，形成了职前职后并举，中、高职接轨的教育体系。
培养了近数万毕业生，社会培训了数万名职业技能人才，覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。
学校占地75亩，总建筑面积31000平方米，在校学生2400余人。学校共有专任教师113名，中高级职称85%以上，其中高级职称27人，“双师型”教师47人。
3、北京市汽车维修职业学校：
北京市汽车维修职业学校前身是北京市汽车工程学校，是一所集中等职业学历教育与大专、本科职业学历教育为一体的汽车类职业院校。学校经过近三十年的发展，规模不断扩大，被教育部指定为“汽车维修紧缺人才培养培训工程”定点学校。
4、北京万通汽修学校：
北京万通汽修学校隶属于安徽新华教育集团，始创于1988年，2009年入驻北京，中华人民共和国首都汽修职业教育旗舰学校，国内著名汽修职业技能培训机构。学校坐落于中华人民共和国首都北京，成立以来始终以诚信筑本，以专业治学，为社会输送了大批各类汽车专业技术精英。
5、北方汽车专修学校：
北方汽车专修学校，作为中华人民共和国交通运输部唯一指定职业培训基地，承担着为全国汽车行业培养专业汽车人才的重要职责，同时也代表着中国汽车教育行业的先进水平。
北方汽车专修学校创建于1995年，已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州等地开设了学校。
同时开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队30余人，是国内一所系统化培训汽车人才的独立专业职业学校。
参考资料来源：百度百科—郑州笛威欧亚汽车技术学校
参考资料来源：百度百科—博世汽修学校
参考资料来源：百度百科—北京市汽车维修职业学校
参考资料来源：百度百科—北京万通汽修学校
参考资料来源：百度百科—北方汽车专修学校
学汽修专业去汽修厂还是学校好
议到专业的汽修学校系统的学习，学校有专业门的老师手把手教学，理论+实操教学，三分理论，七分实操，专业的实训设备，操作流程规范，而且就业保障.
建议要学习就到专门的修车技术学校。
去学校还是去汽修厂，都有各的优势和劣势：
去汽修厂确实不用花钱，还会给一点点生活费但是（很少几乎忽略不计），要花更久的时间来学，首先汽修厂任何一家公司都是以盈利为目的，打杂做其他琐碎的是非常多，如果一段时间都是变速器坏了，那么你只能接触这个问题，学习速度非常慢。
在学校专门就是去学的，不管是师资力量还是技术水平，能接触最新技术，一般老师傅都不了解电喷系统，无法与时代接轨，在学校全面学习，知道问题的所以然，面对类似的问题会思考反推，学校主要学的是汽车的构造，分解，原理等。可能以后到真正上班的时候需要练习熟练度，但是多了解点还是更有用。
总体来说，要根据学生自身情况整体考虑，如果学生在学习做学问方面有优势，就可以选择上大学，但如果成绩一般，并且不喜欢传统的埋头苦读，那么学技术就是很好的选择.
学汽修是去学校学,还是去汽修厂当学徒好呢
学汽修是去学校学，还是去汽修厂当学徒好呢？
建议到大型品牌联锁的汽车培训学校去学习。
1、可以系统地进行汽车每一个模组的学习（如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等）
2、实践机会（上手操作机会比较多），可提高自己的动手水平。
如今学汽修是去学校学习好呢？还是去汽修厂当学徒好呢？到学校去学习汽修，虽然说毕业后还是需要去修理厂当学徒，可是学校里面接触理论，再指导实践。可以很系统的学习，毕业后从业的档次和机会更多。
汽修学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校。汽修学校，是国家汽修技术人才定点培养基地、全国汽车行业示范职教单位、汽车行业协会理事会员单位、中国著名汽修教育院校、汽修学校。
汽修学校就是指专门培养汽修人才的专业类培训学校，以汽修培训为主，教学方式包括理论教学和实践教学两个方面。
现在中国存在比较好的汽修学校主要有北方汽修广州学院，学校是根据市场经济发展对人才的需求，坚持理论教学与实践教学相结合的办学理念，独创了先进的TOT教学模式、三步实训法，形成了教学研发、培训实习、考核发证、毕业推荐为一体的发展格局。
专业设定：
汽修学校主要开设高阶维修与管理工程班、高阶汽车技师班、高阶汽修与美容装潢精英班、机电一体化精英班、汽车钣金喷漆班、高阶汽车工程班、4S汽车运用精英人才班、高阶汽修精英班、汽车美容装潢班、汽车机械电子师专案、汽车自动变速箱精修班、高阶汽车电子（脑）精修班、高阶电喷（控）轿车精修班、二手车鉴定评估师、汽车贴膜专修班、汽车快修美容店创业班、美容装潢与钣金喷漆全能班。课程内容涉及汽车美容装潢、钣金喷漆、汽车电子、汽车电脑、汽车机修等。
去学校学汽修还是去汽修厂学好？我觉得还是到学校学习好，前提是你要好到一个实打实教汽修的学校。到汽修厂的话，师傅不一定全新全意的教你，而且都是碎片化的学习，非常耽误时间，很多在汽修店里打工的人还是会返回学校学习。当学徒一般只能进规模小又不够正规的汽修店里，接触的也不是最新最前沿的汽车技术。在学校就不一样啦，老师比任何人都希望自己的学生技术掌握的好，工资拿的高，而且学校里是系统的学习，用的都是市场上最先进的诊断技术和实训装置。
学汽修去汽修厂学还是去学校学？建议都正规的院校学习，系统教学，理论和实践相结合，并且就业相对也是比较有保障的，建议你实地参观考察能够学到真正的技术才是最重要的
学汽修是去汽修厂当学徒还是到汽修学校学习学汽修是一个系统的学习过程，首先你得知道你想学那方面的技术，你说想学修小车，小车相对而言要复杂些，如果去修理厂一般学不好，主要是师傅不会讲的很系统，学起来就慢。如果先去专业学校学习理论再加上实训操作就容易多了。
学汽修，当学徒还是去学校，哪个好！当学徒好，
想学汽修是去汽修厂好还是去学校学习先到学校
再去汽修厂比较好
学校理论强
汽修实修强
但在学校要碰到好老师
在汽修厂要找到好师傅
影响因素很多
想学汽修是去汽修厂当学徒还是到汽修学校学习汽修，需要懂原理，否则有许多故障无法排除。只有系统的学习，专业化的培训，才能上手快！个人建议还是到学校学习较好！希望对你有帮助！
想学汽修是去汽修厂当学徒还是到汽修学校学习好有钱就去学校
没有钱的话，那就只能是去做学徒
学徒学起来要从打杂开始，慢点的
想学汽修是去到汽修学校学习还是到汽修厂当学徒好一般有两个选择，到汽修店或者汽修厂当学徒，还是到专业的汽修学校去学?怀着汽修梦想的部分人提出了这样的迷惑。为此，印象汽修学校提出一些建议：
第一，去汽修厂当学徒的话，就要面临着这个问题。由于汽车修理厂是经营场所，师傅都是以尽快为客户修好车为重点工作内容，在工作压力较大的情况下不可能有多余的时间去指导学徒。
第二，我国汽车工业起步较晚，大部分汽修厂的技术师傅年龄较大，文化程度较低，对当今汽车新技术接触并不是很多，对汽车电子、电喷(控)知识不是很了解，难以适应现代汽车修理的需要。
第三，当今科学技术更新越来越快，汽车工业也是快速发展。汽修已经成为了高新技术工作，技术要求较之原先有了很大的提高。而这些，都只能在专业学校里学到。如果没有接受系统的学习，就很难在汽修行业立足。
第四，与汽修厂嘈杂的工作环境相比，专业汽修学校里的整体学习氛围会更好。能安心进行深造学习，有不懂不会的地方可以向专业老师询问，与同学相互交流，不仅能掌握更专业的汽修知识，还能拓展职业圈，成为技能与职业素养兼备的新时代汽修人才。
专业的汽修学校，无论是装置还是理论知识，都是跟着时代的进步而更新，学最新的技术才能适应新时代。想学汽修，印象汽修学校是你的首选。
汽修专业哪个学校好
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。目前国内汽修人才的缺口至少达到百万。数据统计显示，汽车维修技师一直位列技能人才需求的前三名。
汽修人才缺口大
汽修人才的巨大缺口，不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”，还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域，直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。现在很多人才市场在招聘，但你很难看到有招汽修的。因为汽修行业在人才市场是招不到人的，我们更多的是要去挖人”。
汽车维修空间广
中国作为全球最大汽车新兴市场，新车销量连续4年全球第一，汽车保有量超过1亿辆，预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率，一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。在汽车服务市场还有很大上升空间”。除了较高的利润、巨大的发展潜力之外，汽车服务业还有一个优势，就是市场十分稳定。“经济好的时候，大家会买新车;经济不好的时候，大多数人会选择把旧车修一修，再用一段时间再说”，“只要有车在路上跑，我们就有饭吃，大家就不怕失业”。
在技校学汽修和去修理厂当学徒,哪个好
从零基本学汽修，到底是跟着修车师傅学得好，还是到专业的技术学校学习好？这个问题困扰了不少想学汽修的人。就这个问题，咱们来为大家分析这其中的优劣。
在汽修店，大多数是稍有点经验的师傅带徒弟，师傅教徒多以实践经验为主，没有理论，到达的高度有限，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到，何况师傅也不可能全心全意教，因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店；而学校是教书育人的地方，正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习使用的设备学校全有，4S店没有的，学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习，如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等，因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后，很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才，平台完全不一样，薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。
那么，是去学校学习汽修还是到汽修厂学习，具体要从以下几方面考虑：
1、学习环境
汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系，优秀的校园环境，浓厚的学习氛围以及完善的设施设备，高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核，知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式，确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手，所以在一个漫长的过程里，你都只能打杂或者看师傅修。几年下来，你还是学徒，而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动，真正实现学校与企业的无缝对接，为学子就业、创业提升竞争力，为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主，对如今的汽车新技术接触并不多，知识相对陈旧，技术也墨守成规，难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大，压力大的情况下，他们并没有多少时间去指导你。最重要的是，汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险，毫无保留把所有技术交给你吗？当然不会！
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍，他们秉承以学生为本的精神，毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学，在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力，促使学生不断挑战自我、突破自我，全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以，如果大家对汽修这个专业感兴趣的话，还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学，可以好好思考规划一下啦！
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