不知道学个汽车维修好还是去厂子里上班好


大家好,关于不知道学个汽车维修好还是去厂子里上班好很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于大专汽修专业进4s店还是厂的知识,希望对各位有所帮助!

不知道学个汽车维修好还是去厂子里上班好

从多个方面分析学修车去4s店还是修理厂工作好

我们大多数人大概都喜欢车,所以选择做汽修。从学校学会修车后,去4s店好还是去修理厂好?估计很多人在这里纠结。下面小编从几个方面分析比较一下到底去4s店好还是去维修店好,哪个有前途?工资方面:修理厂/商店:刚开始学修车,工资有多有少。如果去街边小店,最高500到800,最低300左右。基础好的话,即使工作两三个月也能拿到1000。分支:如果你是去4S的店,你就实习一年,有的是无薪的,有的刚开始1500到2000。福利方面:修理厂/商店:基本没有五险一金,有吃有住有加班,有的地方有钱有的地方没有,2-4天假期,假期少,技术相对封闭,生意不好做。看老板脸色,工资不按时发。有些是这样的,但大部分都还好。分支:五险一金/加班津贴/节日津贴/提成,但是工作几个月后,多劳多得,每个月休息4天,也就是不需要吃住。工资,工资更高,不会拖欠工资。每周都会给你上培训班学习新的车辆技术,不看别人脸色做好自己的工作。环境方面:修理厂/商店:很乱,工具没人清理,卫生也没清理及时。拆发动机就像杀牛一样,衣服也很少洗。平时看不到妹子,大家也很少换衣服。当然也有环境比较好的修理厂。分支:干净整洁,每天上班下班第一件事就是收拾收拾工具。一切都循规蹈矩。如果你是实习生或者学徒,当然是做这些事情。技术现状:修理厂/商店:修车的时候我们可以学到很多东西。生意好的地方,师傅的手艺也不差,头顶半边天。分支:只能修一种车系,学起来比较快。厂家提供培训,技术分类,机修只能是机修。未来方面:修理厂/商店:学会接待客户,知道客户在想什么,会修各种型号。就算没修过车也敢自己修。早学五六年,就一个人出去打工了。分支:学了五六年,还是修一种车系。别的车不了解,混不好,我就当部门经理。如果没有,我就去4s店修车保养小修。对于以上小编的分析,你有自己的见解吗?不喜欢请不要喷下面的留言。

不知道学个汽车维修好还是去厂子里上班好

想学汽车修理,是去4s店还是修理厂好呢

这个问题,汽修老师傅最有发言权,而很多老师傅都建议去汽修学校学习,别去汽修店浪费时间。

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为什么这么说呢?

汽车学徒难出师

许多来当学徒的都是0基础的,每天的工作主要就是做给师傅递工具、拧螺丝这些简单的体力活。并且每个人都会有私心,汽修师傅也不例外,如果汽修师傅带徒弟都是抱着“教会徒弟,饿死师傅”的态度来教,这样能学到真材实料的几率是非常小的。

其次,师傅也不是专业老师,在讲解技术方面有着一定的局限性,并且自己的技术都是来自于经验,容易出现自身技术不扎实或传授过程有误差的情况,导致学徒可能一时能学会一些简单维修技术,但想在技术上有所进展是比较难的。

正规汽修学校容易出师

1.在正规学校学到的技术更系统,更正规,学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新,这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。

2.正规学校具有实训场地,可以让学员进行动手实践学习,不像当学徒时只能看师傅讲解理论知识,而不能动手实操。

3.一些好的学校会提供完善的就业通道,比如万通汽车学校为在校学子提供带薪实习的机会,并且入学签订就业协议,确保学生毕业即就业,不用为找工作发愁。为什么企业很少招收汽修学徒在汽修行业刚刚兴起的时候,企业对于汽修学徒的包容度还是挺高的,现在越来越多的后市场企业都已经不愿意在招收培养0基础的汽修学徒了,主要是因为0基础的学徒需要花费大量的时间和精力去培养,先不说能不能培养出来,就算培养出来了,学徒跳槽的概率也是极大的。

综合来看,去学校学习汽修是最靠谱、最快速、最划算的方式。

不知道学个汽车维修好还是去厂子里上班好

从零基本学汽修,到底是跟着修车师傅学得好,还是到专业的技术学校学习好?这个问题困扰了不少想学汽修的人。就这个问题,咱们来为大家分析这其中的优劣。

在汽修店,大多数是稍有点经验的师傅带徒弟,师傅教徒多以实践经验为主,没有理论,到达的高度有限,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到,何况师傅也不可能全心全意教,因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店;而学校是教书育人的地方,正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习使用的设备学校全有,4S店没有的,学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习,如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等,因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后,很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才,平台完全不一样,薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。

那么,是去学校学习汽修还是到汽修厂学习,具体要从以下几方面考虑:

1、学习环境

汽修厂是经营场所,环境嘈杂不可避免,并且汽修厂以营利为目的,是面向社会的机构,而汽修学徒年龄一般偏小,缺少正确引导的话,很容易误入歧途。

专业的汽修学校有完善的教育管理体系,优秀的校园环境,浓厚的学习氛围以及完善的设施设备,高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。

2、学习内容

汽修厂不会有系统的学习大纲,也不会开设理论课程,只有从早到晚的工作,所以你可能会面临这样的困境:刚开始师傅说的东西根本听不懂,修车的工具都不认得,更别说汽车维修了。

而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核,知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式,确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。

3、就业前景

汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手,所以在一个漫长的过程里,你都只能打杂或者看师傅修。几年下来,你还是学徒,而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。

专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动,真正实现学校与企业的无缝对接,为学子就业、创业提升竞争力,为他们将来步入行业奠定扎实的基础。

4、师资传技

汽修厂的师傅多以经验为主,对如今的汽车新技术接触并不多,知识相对陈旧,技术也墨守成规,难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大,压力大的情况下,他们并没有多少时间去指导你。最重要的是,汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险,毫无保留把所有技术交给你吗?当然不会!

专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍,他们秉承以学生为本的精神,毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学,在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力,促使学生不断挑战自我、突破自我,全面提高学生适应社会发展的综合能力。

所以,如果大家对汽修这个专业感兴趣的话,还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学,可以好好思考规划一下啦!

想学汽车修理是该去4s店还是修理厂

想学汽车修理是该去4s店。

没有汽车相关理论知识和一般的维修技能,从头学起,建议您去4S店学修车,专修一种车型,您每天接触的就是同一车型。

4S店售后目前招聘的人员都是技师学院的大学生,都有高工资格证书,现在都是响当当的师傅,都有理论知识,您可以边学习修车技能,边向他们请教理论知识,只要认真肯学,自己进步更快。只要出徒,还有机会到厂家进修技术培训,接受系统的理论知识培训,合格后颁发证书。

相关资料

当然如果您能跨入汽车集团的售后服务部那就更加好了,因为只要您俯下身子苦学,等到技术过硬的那天。

那么您就有机会调入集团其他品牌4S工作,或许您已经是技术总监、车间主任、售后站长,或者售后服务总经理了。这样就更好了。

修车打工,是去汽车4S店好,还是修理厂好,为什么

修车打工,我认为去修理厂好。不要是你是想挣钱学技术,你还是想混日子。我说你想混日子的我说你想混日子的话,我建议你去汽车四s店里,因为那里的活儿轻好干。你要是想学技术,不怕吃苦,还是去修理厂你要是想学技术,不怕吃苦,还是去修理厂好,因为修理厂呢让你学到很多修车的技术也能让你以后在这一因为修理厂能让你学到很多修车的技术,也能让你以后在这一行有饭因为修理厂能让你学到很多修车的技术,也能让你以后在这一行有饭碗吃。因为修理厂能力因为修理厂能让你从学徒一直能学到大工。这只是我个这只是我个人的见解,如果回答的满意,给个好评这只是我个人的见解,如果回答的满意,给个好评,谢谢了。

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